Ko je motor pod nazivno obremenitvijo, temperaturaOhišje motorjana splošno ni višji od 80 stopinj in je običajno okoli 60 ali 70 stopinj.

Če temperatura izmerjenega pokrova motorja presega temperaturo okolja za več kot 25 stopinj, to pomeni, da je dvig temperature motorja presegel normalno območje. Na splošno mora biti dvig temperature motorja pod 20 stopinj. Na splošno je tuljava motorja izdelana iz emajlirane žice in ko je temperatura emajlirane žice višja od približno 150 stopinj, bo film barve odpadel zaradi visoke temperature, kar bo povzročilo kratek stik tuljave.